齒輪油泵工作原理
齒輪油泵是一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。齒輪油泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪油泵方向旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要齒輪油泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因此齒輪油泵出口可達(dá)到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。
齒輪油泵的安全閥在什么情況下需要校驗(yàn)
壹、長(zhǎng)期存放或第一次使用之前
貳、定期校驗(yàn)
叁、嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥
肆、閥門(mén)銘牌丟失的閥
伍、鉛封損壞的閥門(mén)
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