特大功率水泵安裝規(guī)程

特大功率的水泵電機(jī)機(jī)組安裝時(shí)有體積大且重、運(yùn)輸困難、安裝精度高等特點(diǎn)，要高效、安全、精確地施工必須制定詳盡的施工步驟。根據(jù)泵站實(shí)際情況和要求，經(jīng)過(guò)工地管理及技術(shù)人員的反復(fù)推敲和研究，制定了一套完善的機(jī)組設(shè)備安裝程序，安裝時(shí)也嚴(yán)格按照該流程進(jìn)行施工。機(jī)組安裝流程：基礎(chǔ)復(fù)測(cè)一設(shè)備基礎(chǔ)墊鐵位置找平、鑿麻面一泵底座就位、對(duì)中、找平(以水泵基座中心為基準(zhǔn))一泵底座地腳螺栓預(yù)留孔一次灌漿一水泵底座和電機(jī)底座精調(diào)一水泵體就位與底座連接、精調(diào)一電機(jī)就位與底座連接、精調(diào)一復(fù)測(cè)水泵軸與電機(jī)軸的中心線誤差一聯(lián)軸器對(duì)中、緊固地腳螺栓一墊鐵組檢查、點(diǎn)焊固定一水泵和電機(jī)底座一次灌漿一水泵進(jìn)出口管路組裝、電機(jī)接線一通風(fēng)管道安裝一保護(hù)罩和裝飾一調(diào)試及試運(yùn)在此施工流程中，有幾個(gè)步驟對(duì)設(shè)備安裝的質(zhì)量和安全起到了很重要的作用。
    ①墊鐵的布置施工過(guò)程中，根據(jù)廠方提供的設(shè)備的體積、重量和運(yùn)行數(shù)據(jù)，確定在地腳螺栓旁邊安放墊鐵組。并在墊鐵位置的基礎(chǔ)面鏟出麻面，麻面的面積要比墊鐵稍大，約為150×100。水泵和電動(dòng)機(jī)底座下各布置12組墊鐵，墊鐵平墊規(guī)格為130×80+，斜墊規(guī)格也為l30×80，斜度為l:15。每組墊鐵配2塊斜墊)1～3塊平墊，每組墊鐵不超過(guò)5塊高度為40～80mm。
    ②水泵底座的就位安裝水泵底座安裝時(shí)，將底座正確安放在調(diào)節(jié)螺栓上，通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓將底座調(diào)水平，同時(shí)調(diào)整底座與基礎(chǔ)面之間的間隙，達(dá)到(45±5) mm為確保水泵與電機(jī)的對(duì)中性(垂直／水平)，水泵底座及電機(jī)座最大允許安裝偏差為0.5mm。將水泵和電機(jī)的底座高程差在實(shí)際安裝時(shí)、比設(shè)計(jì)縮短2ram，以便用墊片調(diào)整電機(jī)的高程。其縱橫中心線與基礎(chǔ)縱橫中心線重合≯相對(duì)允許偏差值為+一20mm(但其中心點(diǎn)應(yīng)與電機(jī)要求的中心點(diǎn)重合)。平面高程允許偏差為±3mm，底座平面水平度允許偏差不大于0.01/1O00。
檢查地腳螺栓與預(yù)留孔壁的距離為15mm。地腳螺栓的垂直度允許偏差為8／1000。
     ③水泵體與底座精調(diào)電機(jī)底座就位找平、電機(jī)中心線位置確定之后，開(kāi)始對(duì)水泵和底座進(jìn)行精調(diào)，精調(diào)過(guò)程是通過(guò)調(diào)整墊鐵組的高低和擰緊地腳螺栓以及調(diào)整泵底座的縱橫中心線位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。墊鐵組放置平穩(wěn)，接觸良好。水泵調(diào)平后，用小錘逐組輕擊聽(tīng)音檢查，并用0.05mm塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座之間的間隙。在同一斷面處兩側(cè)塞入的長(zhǎng)度總和不超過(guò)墊鐵長(zhǎng)度或?qū)挾鹊?／3+。最后將墊鐵組點(diǎn)焊固定。
 ④電機(jī)就位、聯(lián)軸器對(duì)中電機(jī)底座安裝調(diào)平后，電機(jī)就位同時(shí)進(jìn)行聯(lián)軸器對(duì)中和同軸度檢測(cè)調(diào)校，有兩種測(cè)量方法：塞尺直接測(cè)量法；百分表和專用工具測(cè)量法。測(cè)量方法：
     將兩個(gè)半聯(lián)軸器一起轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)90°測(cè)量一次，記錄5個(gè)位置的徑向測(cè)量值p和軸向測(cè)量值b，并分別記錄位于同一直徑兩端的百分表bl和表bll或兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的軸向測(cè)量值。當(dāng)測(cè)量值α1=α5，應(yīng)視為測(cè)量正確，測(cè)量值為有效。聯(lián)軸器兩半之間最小及最大距離：Smin=6mm，Smax=12mm。最大允許對(duì)中偏差=0.53mm, α=Smax-Smin，最大允許同心偏差=0.53mm(兩軸中心或聯(lián)軸器兩半之間的高度差)。

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