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導(dǎo)熱油泵軸承損壞的原因和解決辦法?

第一、導(dǎo)熱油泵軸承過(guò)負(fù)荷----過(guò)載.這個(gè)是原因,一如干活太累.引起過(guò)早疲憊,(包括過(guò)緊配合,布式硬度凹痕和預(yù)負(fù)荷)----提前疲憊失效.過(guò)載造成接觸應(yīng)力超過(guò)答應(yīng)值.減少負(fù)荷或重新設(shè)計(jì)----如是系統(tǒng)常時(shí)過(guò)載,可想法重新選用軸承;系統(tǒng)短期過(guò)載及沖擊載荷,可想法進(jìn)步潤(rùn)滑、軸承特殊化處理等解決.
第二、導(dǎo)熱油泵軸承承受溫渡過(guò)高、過(guò)熱----這個(gè)是表現(xiàn).一如"發(fā)熱”.征兆是滾道,球和保持架變色,從金色變?yōu)樗{(lán)色----輕度的潤(rùn)滑劑變色,甚至附著在滾道或滾子上.重度的軸承部件發(fā)藍(lán)變色.重度的軸承部件發(fā)生金屬活動(dòng).溫度超過(guò)400F使?jié)L道和動(dòng)彈體材料退火----這是說(shuō)高溫對(duì)軸承機(jī)械機(jī)能的影響.硬度降低導(dǎo)致軸承承重降低和早期失效----軸承滾道或滾子硬度低于HRC58,壽命將降低.嚴(yán)峻情況下引起變形,另外溫升降低和破壞潤(rùn)滑機(jī)能----一個(gè)結(jié)論是:軸承運(yùn)行必需有一定的運(yùn)行粘度之上的潤(rùn)滑劑;溫度上升將降低潤(rùn)滑劑粘度,甚至影響其基本化學(xué)機(jī)能.
第三、導(dǎo)熱油泵軸承布式硬度凹痕----"真性布氏壓痕”.當(dāng)負(fù)荷超過(guò)滾道的彈性極限時(shí)產(chǎn)生----一般由徑向沖擊載荷造成.滾道上的凹痕增加振動(dòng)(噪聲)任何靜態(tài)過(guò)負(fù)荷和嚴(yán)峻沖擊產(chǎn)生布式凹痕----此類(lèi)損傷一般在壓痕內(nèi)仍殘留磨削痕跡.
第四、導(dǎo)熱油泵軸承偽布式凹痕----"假性布氏壓痕”.在每個(gè)滾珠位置產(chǎn)生的卵形磨損凹痕,光滑,有顯著邊界,附近有磨削----外形不總要.此類(lèi)損傷一般在壓痕內(nèi)無(wú)磨削痕跡.表明嚴(yán)峻的外部振動(dòng)----不確知?隔振和使用抗摩添加劑----一般由運(yùn)輸途中的顫振造成.
第五、.正常疲憊失效----疲憊損傷.導(dǎo)熱油泵軸承疲憊失效指滾道和動(dòng)彈體上發(fā)生碎裂,并隨之產(chǎn)生材料碎片脫落----含疲憊碎裂(習(xí)見(jiàn)于淬透軸承鋼)及疲憊剝落(習(xí)見(jiàn)于滲碳軸承鋼).這種疲憊為逐漸發(fā)生,一旦開(kāi)始則迅速擴(kuò)展,并伴隨顯著的振動(dòng)增加----淬透鋼一般是迅速擴(kuò)展,輕易造成瞬時(shí)損壞.滲碳鋼將有較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展.更換軸承,和設(shè)計(jì)有更長(zhǎng)疲憊壽命的軸承----宜說(shuō)選用更高額定動(dòng)載的軸承、更高純凈度的軸承鋼等等.
第六、導(dǎo)熱油泵反向載荷----異常載荷.角接觸軸承的設(shè)計(jì)只接受一個(gè)方向的軸向載荷當(dāng)方向相反時(shí),外圈的橢圓接觸區(qū)域被削平...結(jié)果是應(yīng)力增加,溫度升高,并產(chǎn)生振動(dòng)增大和軸承早期失效
第七、導(dǎo)熱油泵軸承內(nèi)部污染----是說(shuō)異物.污染是軸承失效的主要原因之一污染的征兆是在滾道和動(dòng)彈體表面有點(diǎn)痕,導(dǎo)致振動(dòng)加大和磨損清潔環(huán)境,工具,規(guī)范操縱.新軸承的儲(chǔ)運(yùn).
第八、導(dǎo)熱油泵軸承內(nèi)潤(rùn)滑油失效----潤(rùn)滑失效.導(dǎo)熱油泵軸承的滾道和滾子的變色(藍(lán)、棕)是潤(rùn)滑失效的征兆,隨之產(chǎn)生滾道、滾子和保持架磨損,導(dǎo)致過(guò)熱和嚴(yán)峻故障.----早期是滾道表面稍微玻璃式傷痕.動(dòng)彈軸承的正常運(yùn)行取決于各部件間存在良好油膜失效經(jīng)常由潤(rùn)滑不足和過(guò)熱引起----可有錯(cuò)誤的潤(rùn)滑(潤(rùn)滑劑過(guò)多、過(guò)少、過(guò)綢、過(guò)。┘盁o(wú)效的潤(rùn)滑(錯(cuò)誤的潤(rùn)滑方式、斷油、未及時(shí)更換)兩種原因.
第九、侵蝕----異物進(jìn)入的一種,水.其征兆是在滾道、滾子、保持架或其他位置泛起紅棕色區(qū)域----早期鐵銹色,一般常見(jiàn)玄色.原因是軸承接觸侵蝕性流體和氣體嚴(yán)峻情況下,侵蝕引起軸承早期疲憊失效除掉侵蝕流體,盡可能使用整體密封軸承----密封軸承并非首選.每個(gè)軸承都有其密封系統(tǒng),樞紐是使其有效.
第十、導(dǎo)熱油泵長(zhǎng)期不同心----偏載.分歧錯(cuò)誤中的征兆是滾珠在滾道上產(chǎn)生的磨痕與滾道邊沿不平行假如分歧錯(cuò)誤中超過(guò)0.001in/in,會(huì)產(chǎn)生軸承和軸承座異常溫升,和保持架球磨損----不同的軸承類(lèi)型有不同的答應(yīng)的偏載量.一般調(diào)心軸承具有最好的偏載能力.但是其他軸承可以通過(guò)優(yōu)化滾道幾何尺寸等達(dá)到增加一定偏載能力的目的.
第十一、導(dǎo)熱油泵軸承與主軸.配合松動(dòng)----此一損傷較為少見(jiàn).導(dǎo)熱油泵軸承配合松動(dòng)導(dǎo)致配合部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),假如這個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)稍微但不中斷,則產(chǎn)生磨損----習(xí)稱(chēng)為"蠕動(dòng)”.這種磨損產(chǎn)生顆粒,并氧化成特殊的棕色.這導(dǎo)致研磨和松動(dòng)加大.


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