原標(biāo)題：海軍第23批護(hù)航編隊(duì)特護(hù)10艘中國(guó)漁船安全抵達(dá)紅海南部海域

中新網(wǎng)亞丁灣7月11日電 (謝坤 湯磊 夏程浩)“全體被護(hù)商船請(qǐng)注意，編隊(duì)已抵達(dá)解護(hù)地點(diǎn)�！碑�(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日下午18時(shí)20分，經(jīng)過50多小時(shí)、500余海里的連續(xù)航行，海軍第二十三批護(hù)航編隊(duì)順利護(hù)送10艘中國(guó)籍漁船安全抵達(dá)紅海南部海域，圓滿完成此次護(hù)航任務(wù)。

此次被護(hù)的10艘漁船，噸位小、航速慢、干舷低、自身防衛(wèi)能力弱，排水量最小的只有180噸，極易成為海盜襲擊目標(biāo)。針對(duì)這一實(shí)際，編隊(duì)采取伴隨護(hù)航和隨船護(hù)衛(wèi)相結(jié)合的方法組織護(hù)航行動(dòng)，同時(shí)將解護(hù)航點(diǎn)向西延伸100海里直至紅海南部安全海域。

精心準(zhǔn)備，確保萬無一失

7月7日，舟山艦與被護(hù)船舶會(huì)合后，采用小艇換乘的方式，及時(shí)向編隊(duì)防衛(wèi)力量相對(duì)薄弱的左側(cè)和右后側(cè)4艘漁船輸送3名特戰(zhàn)隊(duì)員進(jìn)行隨船護(hù)衛(wèi)，并由特戰(zhàn)隊(duì)員指導(dǎo)漁船開展反海盜部署演練，增強(qiáng)漁船自身突發(fā)情況處置能力。同時(shí)，舟山艦火力警戒更、觀察了望更、偵照人員嚴(yán)格按部署就位，24小時(shí)不間斷對(duì)海面情況進(jìn)行監(jiān)視，艦載直升機(jī)先后2次升空進(jìn)行立體巡邏警戒，探照燈定期對(duì)海面進(jìn)行掃照，實(shí)時(shí)掌控編隊(duì)航行海域情況，有效確保了航行安全。

編隊(duì)預(yù)指指揮員趙國(guó)勝告訴記者，此次護(hù)航是編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來，被護(hù)航船舶數(shù)量最多、噸位最小、隨船護(hù)衛(wèi)力量投入最大的一次，也是編隊(duì)首次護(hù)送被護(hù)船舶穿過曼德海峽，任務(wù)要求高、組織難度大，編隊(duì)通過認(rèn)真分析海盜活動(dòng)規(guī)律、科學(xué)制定方案預(yù)案、嚴(yán)格落實(shí)反海盜部署，有效保證了護(hù)航任務(wù)順利完成，做到了被護(hù)船舶和編隊(duì)自身百分百安全。

直升機(jī)升空進(jìn)行巡邏警戒。謝坤 攝

全力以赴，保障一路平安

7月7日晚18時(shí)36分，被護(hù)船舶“益豐7”號(hào)柴油機(jī)氣缸螺柱突然斷裂，漁船無法正常航行。險(xiǎn)情就是命令，在漁船不具備修復(fù)能力的情況下，預(yù)備指揮所決定由“益豐25”、“益豐26”號(hào)漁船對(duì)其進(jìn)行拖帶，同時(shí)裝備組跟進(jìn)同故障漁船溝通聯(lián)系，研究提出解決方案。

8日上午10時(shí)20分，編隊(duì)使用艦載小艇將“益豐7”號(hào)輪機(jī)長(zhǎng)和漁船固定螺柱毛坯件轉(zhuǎn)運(yùn)至舟山艦，并在最短的時(shí)間內(nèi)完成了螺柱加工工作。下午2時(shí)30分，“益豐7”號(hào)漁船報(bào)告，主機(jī)已修復(fù)。但由于螺柱材質(zhì)強(qiáng)度不理想，漁船只能中低速航行，在保持編隊(duì)隊(duì)形的情況下，仍需其他漁船拖帶。為徹底解決“益豐7”號(hào)漁船裝備故障，舟山艦利用本艦攜帶的器材，連夜為漁船重新加工了一個(gè)高強(qiáng)度的螺柱作為備件，并于7月9日下午順利前送到“益豐7”號(hào)漁船。

預(yù)指裝備組組長(zhǎng)劉軍告訴記者，故障漁船在收到新的螺柱后第一時(shí)間進(jìn)行了更換，目前該船動(dòng)力已恢復(fù)正常，正全速向目的港口航行。

特戰(zhàn)隊(duì)員和漁船船員共同組織反海盜演練。謝坤 攝

風(fēng)雨同行，共話同胞深情

50余小時(shí)的風(fēng)雨同舟、500余海里的伴隨護(hù)航，護(hù)航官兵同漁船同胞建立了深厚的感情。飛行員張永剛告訴記者，當(dāng)駕駛直升機(jī)進(jìn)行巡邏警戒時(shí)，看到漁船不約而同地掛著“向人民海軍致敬”“感謝人民海軍”“海軍官兵們辛苦了”“你們是最可愛的人”等橫幅時(shí)，那一刻我們更加真切地感受到了祖國(guó)同胞的手足情深。

7月9日下午5時(shí)，特戰(zhàn)隊(duì)員圓滿完成隨船護(hù)衛(wèi)任務(wù)準(zhǔn)備登艇返回，漁船全體船員自發(fā)在舷邊集合送行，并紛紛拿出手機(jī)拍照留念，大家雖然話語很少但留戀、難舍之情畢現(xiàn)�！耙尕S7”號(hào)船長(zhǎng)王鐵軍說，此時(shí)，作為一個(gè)中國(guó)人，我感到特別自豪。隨船護(hù)衛(wèi)的特戰(zhàn)隊(duì)指導(dǎo)員袁成成告訴記者，通過這些天的朝夕相處，再次讓我們感受到了血濃于水的同胞深情，同時(shí)讓我們看到了祖國(guó)人民對(duì)我們的期待和希望，更加感受到了肩上沉甸甸的擔(dān)子，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們堅(jiān)決完成好后續(xù)護(hù)航任務(wù)的信心。

本篇文章來源：http://greencarmpg.com/yc/3110.html 齒輪油泵廠家 轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留鏈接。
更多產(chǎn)品：高粘度泵 高粘度泵 http://greencarmpg.com/cpzx/gnd/ | 瀝青泵 瀝青泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/1589.html |保溫泵 保溫泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/ |不銹鋼泵 不銹鋼泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bxg/|三螺桿泵 三螺桿泵 http://greencarmpg.com/cpzx/lgb/9.html| 化工泵 化工泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/1597.html |船用泵 船用泵 http://greencarmpg.com/cpzx/yb/1598.html |汽柴油專用齒輪泵 汽柴油專用齒輪泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bxg/1599.html