張超生前穿軍裝的照片。

圖據(jù)人民日?qǐng)?bào)官微

據(jù)新華社電 29歲的海軍航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)一級(jí)飛行員張超，4月27日在駕駛殲-15飛機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí)，突遇飛機(jī)故障，不幸殉職。

當(dāng)天，在連續(xù)完成兩架次海上30米超低空飛行后，張超駕駛戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練。著陸后，已經(jīng)接地滑跑的飛機(jī)突報(bào)“電傳故障”，機(jī)頭急速大幅上仰，瞬間離地。在飛機(jī)超過80度仰角情況下，張超被迫跳傘，墜地后受重傷，經(jīng)搶救無效英勇犧牲。

現(xiàn)場(chǎng)視頻和飛參數(shù)據(jù)顯示，從12時(shí)59分11.6秒發(fā)現(xiàn)故障到59分16秒跳傘，短短4.4秒時(shí)間里，張超竭盡全力推操縱桿，制止機(jī)頭上揚(yáng)。

“生死邊緣，張超仍在試圖挽救飛機(jī)�！焙＼娔撑炤d航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟說。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行，被形容為“刀尖上的舞蹈”，是世界上風(fēng)險(xiǎn)最高的職業(yè)之一。統(tǒng)計(jì)表明，航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。

2015年3月，主動(dòng)申請(qǐng)來到海軍某艦載航空兵部隊(duì)之前，張超是“海空衛(wèi)士”王偉生前所在部隊(duì)優(yōu)秀的三代機(jī)飛行員，曾數(shù)十次帶彈緊急起飛驅(qū)離外軍飛機(jī)，首批駕駛殲-11B飛機(jī)飛臨西沙永興島，是全團(tuán)6名“尖刀”隊(duì)員中最年輕的一員。

犧牲前，張超共飛過8種機(jī)型，是中國(guó)軍隊(duì)年輕三代機(jī)飛行員中的佼佼者。

“張超是為人民海軍航母艦載機(jī)事業(yè)犧牲的第一位英烈�！贝髅髅苏f，“我們剛剛起步，未來的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)……”

■ 特寫

生前最后一句話：“我再也飛不了了”

張超，男，1986年8月出生，湖南岳陽人，海軍某艦載航空兵部隊(duì)正營(yíng)職中隊(duì)長(zhǎng)，海軍少校軍銜，一級(jí)飛行員。

2016年4月27日，張超加入艦載航空兵部隊(duì)的第90個(gè)飛行日。再有3個(gè)飛行日，他就能完成剩下的訓(xùn)練任務(wù)，順利上艦。

那一天，按照計(jì)劃，張超和戰(zhàn)友們要飛3個(gè)架次的低空、超低空訓(xùn)練——在數(shù)十米的高度高速掠海飛行，是常人難以想象的驚險(xiǎn)。

第2架次飛完，海面上薄霧漸起，能見度越來越差，第3架次被調(diào)整為陸基模擬著艦訓(xùn)練。這是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的必修課。

起飛，拉升，轉(zhuǎn)彎……按著艦的所有技術(shù)動(dòng)作和要求觸“艦”；加速，復(fù)飛……一個(gè)架次，飛行員們通常要重復(fù)6圈這樣的飛行，每一圈又被稱作一個(gè)“進(jìn)近”。

12時(shí)59分，張超駕駛117號(hào)殲-15飛機(jī)進(jìn)入著“艦”航線，實(shí)施他飛行生涯中的第634個(gè)“進(jìn)近”。

塔臺(tái)下的一間辦公室內(nèi)，某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟、參謀長(zhǎng)張葉正在商議第二天的飛行計(jì)劃。

117號(hào)戰(zhàn)機(jī)后輪觸地、前輪觸地、滑行……那是當(dāng)天飛行訓(xùn)練的最后一次降落。

然而，戰(zhàn)機(jī)剛剛滑行了2秒鐘，無線電里突然傳來語音報(bào)警：“117電傳故障！”

電傳故障，是殲-15飛機(jī)最高等級(jí)的故障，意味著飛機(jī)失去控制。

戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭一下子抬了起來，在不到2秒鐘的時(shí)間內(nèi)，機(jī)體與地面接近垂直。

“跳傘！跳傘！跳傘！”飛行指揮員徐愛平對(duì)著無線電大喊。

幾乎同時(shí)，火箭彈射座椅穿破座艙蓋，“呯”的一聲射向空中……

戴明盟、張葉朝著張超落地的方向一路狂奔。

由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，從空中重重落下，在草地上砸出一道深深的痕跡。

張超臉色發(fā)青，嘴角有血跡，表情痛苦，但仍有意識(shí)。

“我再也飛不了了……”張葉沒想到，這句話竟成了張超最后的告別。

彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中，腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌，全部擠進(jìn)了胸腔，心臟、肝臟、脾、肺嚴(yán)重受損。

“飛參記錄表明，從戰(zhàn)機(jī)報(bào)警到跳傘離機(jī)的4.4秒里，張超的動(dòng)作是全力推桿到底�！贝髅髅苏f，張超肯定知道，殲-15飛機(jī)系統(tǒng)高度集成，發(fā)生電傳故障，第一時(shí)間跳傘才是最佳選擇。

生死關(guān)頭，張超奮力一推，是他意圖制止機(jī)頭上仰，避免戰(zhàn)機(jī)損毀的最后努力。

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