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2016年7月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)受排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)影響較大


  根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,數(shù)量方面,2016年7月完成內(nèi)燃機(jī)銷量[1]400.73萬臺(tái),環(huán)比下降5.84%,同比下降5.39%,累計(jì)完成3010.83萬臺(tái),同比累計(jì)下降9.62%;功率方面,2016年7月完成17258.09萬千瓦,環(huán)比下降6.37%,同比增長23.32%,累計(jì)完成功率130740.86萬千瓦,同比累計(jì)增長7.43%;本月銷量較6月有小幅下降,其中僅工程機(jī)械用及農(nóng)用機(jī)械用環(huán)比增長。累計(jì)銷量同比降幅仍近10%,柴油機(jī)銷量持續(xù)低位徘徊;汽油機(jī)總體小幅下降。


  分燃料類型來看,7月,柴油機(jī)銷售31.84萬臺(tái),環(huán)比下降11.82%,同比下降31.18%,累計(jì)銷售284.52萬臺(tái),同比累計(jì)下降29.39%;汽油機(jī)銷售368.88萬臺(tái),環(huán)比下降5.28%,同比下降2.21%,累計(jì)銷售2726.21萬臺(tái),同比累計(jì)下降6.89%。

  分配套市場來看,7月,乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量良好,其他細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1125.83萬臺(tái),同比累計(jì)增長8.74%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售203.94萬臺(tái),同比累計(jì)增長10.93%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售26.45萬臺(tái),同比累計(jì)下降2.88%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售202.25萬臺(tái),同比累計(jì)下降39.57%;船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1.48萬臺(tái),同比累計(jì)下降45.86%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售100.94萬臺(tái),同比累計(jì)下降8.56%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售200.48萬臺(tái),同比累計(jì)下降9.40%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1124.87萬臺(tái),同比下降19.00%。

  受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國二”升“國三”的影響,部分企業(yè)在國3公告未申請(qǐng)下來的情況下,除出口產(chǎn)品外,其他國二產(chǎn)品15年10月起停產(chǎn)停售。對(duì)原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量持續(xù)走低。7月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷售73.32萬臺(tái),同比累計(jì)下降57.91%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、常林農(nóng)裝、三環(huán)、萊動(dòng),其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例75.89%。整體來看,行業(yè)企業(yè)正積極國三產(chǎn)品升級(jí),以應(yīng)對(duì)新形勢下的市場需求。

  受國2升國3影響,多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量較之同期有較大降幅,其中工程用、農(nóng)用降幅較大。7月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售211.20萬臺(tái),同比累計(jì)下降7.69%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的69.80%。銷量靠前的企業(yè)中,濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯累計(jì)銷量同比增長。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中,商用車占比最大達(dá)到63.49%,7月累計(jì)銷售134.09萬臺(tái),同比累計(jì)增長5.57%。其中玉柴、濰柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中,農(nóng)用受國2升國3影響最大,銷量同比降幅達(dá)到43.22%;工程用、發(fā)電、船用領(lǐng)域同比降幅在3%-24%左右。

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月,我國進(jìn)出口總值是3.21萬元人民幣,比去年同期下降3%。其中,出口7.6萬億元,下降1.6%,進(jìn)口5.61萬元,下降 4.8%,依舊是雙降的局面。貿(mào)易順差擴(kuò)大了8.7%。7月當(dāng)月,我國進(jìn)出口總值是2.09萬億元,漲幅下降0.9%,其中出口是1.22萬億元,增長2.9%。進(jìn)口是8730億元,下降5.7%,貿(mào)易順差繼續(xù)擴(kuò)大,擴(kuò)大34%。從7月單月數(shù)據(jù)看,進(jìn)出口繼續(xù)維持1%以內(nèi)的小幅下降。值得一提的是,出口增長比較明顯,出口基本維持二季度以來的回暖態(tài)勢,但進(jìn)口依舊下降了5.7%,降幅比6月份進(jìn)一步擴(kuò)大。7月,小汽油機(jī)企業(yè)累計(jì)銷售484.13萬臺(tái),同比累計(jì)下降8.14%,銷量前五名企業(yè)為華盛、潤通、隆鑫、中堅(jiān)科技、林海。其主要配套領(lǐng)域中,園林機(jī)械用累計(jì)銷售200.48萬臺(tái),同比累計(jì)下降9.40%;農(nóng)機(jī)用累計(jì)銷售99.30萬臺(tái),同比累計(jì)下降7.89%。

  多缸汽油機(jī)7月銷量隨較6月有小幅下降,但仍遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)累計(jì)銷售1187.02萬臺(tái),同比累計(jì)增長9.57%。最主要配套在乘用車領(lǐng)域,占比達(dá)到93.98%。7月累計(jì)銷售1115.51萬臺(tái),同比累計(jì)增長8.82%。值得關(guān)注的是,排名靠前的企業(yè)同比累計(jì)多呈現(xiàn)較大增幅,較明顯的如一汽大眾15.30%、上海大眾動(dòng)力總成16.18%,東風(fēng)日產(chǎn)10.11%、長城汽車21.77%、北京現(xiàn)代15.54%、沈陽三菱41.05%。重慶長安、神龍汽車、上海通用東岳累計(jì)降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、長城等十家排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山,達(dá)到了51.23%。

  新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級(jí),政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開,以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深,新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會(huì)越來越好。

  2016年7月,商用車用、船用、發(fā)電機(jī)組用、園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)當(dāng)月銷量環(huán)比較大降幅,累計(jì)銷量除乘用車用、商用車用同比增長外,其余行業(yè)均有不同程度下降,銷售總量降幅仍較大。









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