京津冀軌道交通互聯(lián)信號(hào)系統(tǒng)將研制
北京晨報(bào)訊(記者 韓娜)實(shí)現(xiàn)京津冀一體化的軌道交通互聯(lián)互通,其中至關(guān)重要的信號(hào)系統(tǒng)研制將率先走出一步。昨天,市科委發(fā)布“北京技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃”之軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng),“十三五”期間,本市的軌道交通科研將瞄準(zhǔn)京津冀軌道交通一體化建設(shè),研制可實(shí)現(xiàn)區(qū)域軌道交通互聯(lián)互通的CBTC信號(hào)系統(tǒng)。
據(jù)介紹,“十三五”時(shí)期,北京市科委在城市軌道交通技術(shù)創(chuàng)新方面,將兼顧北京市以及京津冀一體化的建設(shè),推進(jìn)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),涉及大跨深埋地鐵車站綜合建造等高效建造技術(shù),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)式新型有軌電車等新型城軌列車及軌道結(jié)構(gòu),面向網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的列控技術(shù),智慧型安全運(yùn)行保障技術(shù)等。
市科委社會(huì)發(fā)展處處長邢永杰表示,北京市作為京津冀城際鐵路整個(gè)信號(hào)系統(tǒng)的解決提供商,正在和京津冀鐵路公司做溝通。隨著珠三角地區(qū)城際鐵路成功的商業(yè)運(yùn)用,將有很多運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和成果。
軌道安全順利運(yùn)行,信號(hào)控制至關(guān)重要,而電源不中斷是重要保障!傲阒袛嘈盘(hào)電源”這項(xiàng)科研從2014年結(jié)項(xiàng)后,優(yōu)先在鐵路里推廣,未來還將在地鐵推廣。
本篇文章來源:http://greencarmpg.com/yc/3718.html 齒輪油泵廠家 轉(zhuǎn)載請保留鏈接。
更多產(chǎn)品:高粘度泵 高粘度泵 http://greencarmpg.com/cpzx/gnd/ | 瀝青泵 瀝青泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/1589.html |保溫泵 保溫泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/ |不銹鋼泵 不銹鋼泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bxg/|三螺桿泵 三螺桿泵 http://greencarmpg.com/cpzx/lgb/9.html| 化工泵 化工泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bwb/1597.html |船用泵 船用泵 http://greencarmpg.com/cpzx/yb/1598.html |汽柴油專用齒輪泵 汽柴油專用齒輪泵 http://greencarmpg.com/cpzx/bxg/1599.html