海外網9月9日電 據(jù)臺灣《時報周刊》報道，臺當局安全機構2016年初新購9輛奧迪A8L 特勤警備車，因未將臺灣地區(qū)領導人蔡英文座車一并編入采購作業(yè)，而是改在2017年度編列2500萬元新臺幣預算用于添購頂級防彈座車，結果讓蔡英文背上了“富家女愛換車”黑鍋。據(jù)了解，極力爭取連任的臺當局安全機構負責人的楊國強，極有可能因為這起事件提前下臺；至于新任負責人人選，則形成王西田與陸小榮雙雄相爭的局面。

基于維安必要性，從第9任至第13任臺灣地球領導人，其車隊均依照特勤任務需要采購領導人安全防護車，也就是俗稱的“領導人座車”。包括陳水扁、馬英九等前任臺灣地區(qū)領導人無論是選擇林肯 或BMW廠牌，都會購置1部防彈特裝車，其余則是警備車，領導人辦公室方面則完全尊重臺當局安全機構的專業(yè)考慮與安排。

現(xiàn)任安全機構負責人楊國強兼任特勤中心指揮官。早在臺灣地區(qū)新任正副領導人就任前，領導人座車和特勤警備車隊本來就應該一并準備就緒，但臺當局安全機構年初招標卻將二者分開作業(yè)，以至于蔡英文乘坐車款的防護等級與特勤人員一模一樣，并非外界傳聞跟德國總理默克爾同一車款等級。

外界指責蔡英文上任后總共換了3次車，其實是不了解特勤維安作業(yè)程序。一般來說，這9輛奧迪A8L特勤警備車只會用于北部都會區(qū)，領導人搭專機下中南部則改用存置當?shù)氐腖AND ROVER休旅車，原先應該在年初一并添購的頂級防彈座車，則延至明年度訂購，根本就沒有所謂“換了3次車”。

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