北京平衡車(chē)滑板車(chē)上路罰10元 可在小區(qū)道路使用
新京報(bào)訊 (記者郭超)本月開(kāi)始,交警將對(duì)使用滑板車(chē)等助力滑行工具上路的行人開(kāi)罰單了。昨日,記者從北京市公安交管局獲悉,將對(duì)違法上路的行為處以10元罰款,并責(zé)令其改正,不得繼續(xù)在道路上使用滑行工具。
電動(dòng)助力工具速度快,存安全隱患
記者了解到,電動(dòng)滑板車(chē)從2012年左右在國(guó)內(nèi)大范圍流行,起初只是作為在廣場(chǎng)、公園空地的一種娛樂(lè)設(shè)備,但由于其輕便又具有一定滑行速度,逐漸被上班族青睞,成為代步工具。不過(guò)這種新型的電動(dòng)助力工具也帶來(lái)了道路交通隱患,近日,北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布的一項(xiàng)比較試驗(yàn)結(jié)果顯示,電動(dòng)滑板車(chē)存在車(chē)速過(guò)快、剎車(chē)不靈、蓄電池容量達(dá)不到明示標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。市消協(xié)表示,電動(dòng)助力工具國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此不建議作為交通工具使用。
不得在非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
本月起,交管部門(mén)將對(duì)使用滑板車(chē)上路的行為開(kāi)罰單了,使用電動(dòng)滑板車(chē)或電動(dòng)平衡車(chē)在公共道路上行駛的,將被罰款10元,民警作出處罰后,責(zé)令違法人改正,不得再使用此類(lèi)滑行工具。上述處罰是依據(jù)《北京市實(shí)施道路交通安全法辦法》第八十一條第三款:行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的,處以10元罰款!耙郧耙彩且婪ü芾恚珓褡杞逃亩,今年8月開(kāi)始是要罰款了。”交管局有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō),滑行類(lèi)設(shè)備上路行駛,時(shí)有事故發(fā)生。
據(jù)交管部門(mén)介紹,包括獨(dú)輪體感車(chē)、兩輪平衡車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步工具,既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),也不在幾類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。根據(jù)道交法規(guī)定,這類(lèi)滑行工具就不具備路權(quán),不能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場(chǎng)館等地方使用。
■ 提示
還有哪些“車(chē)”不能上路?
●滑板車(chē)、蛇板、旱冰鞋等
類(lèi)型:既不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)也不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),屬于玩具或健身器材,有人力及電動(dòng)兩種。
時(shí)速:最高15公里左右
●老年代步車(chē)
類(lèi)型:老年人買(mǎi)菜、接送孩子出行方便,有三輪、四輪兩種,電力驅(qū)動(dòng)。
時(shí)速:約30公里
■ 焦點(diǎn)
電動(dòng)滑板車(chē)三宗“罪”
生產(chǎn)行業(yè)為逐利制造超速車(chē)
28日,北京市消協(xié)發(fā)布對(duì)20個(gè)品牌電動(dòng)滑板車(chē)的比較試驗(yàn),從中可見(jiàn)電動(dòng)滑板車(chē)安全隱患不小。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速為每小時(shí)20公里。但測(cè)試的20個(gè)樣品中,16個(gè)樣品超標(biāo)。速度快,那剎車(chē)性能如何呢? 20個(gè)樣品中,只有一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)。
專(zhuān)家解釋稱(chēng),因這種車(chē)的車(chē)輪直徑較小,剎車(chē)時(shí)摩擦系數(shù)小,因此車(chē)速過(guò)高時(shí)剎車(chē)制動(dòng)性能差,極易引發(fā)危險(xiǎn),對(duì)騎行者和行人造成較大的安全威脅。
據(jù)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)目前還沒(méi)有啟動(dòng)國(guó)標(biāo)制定,所以廠家生產(chǎn)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可言,一些廠家制造車(chē)速更快,車(chē)型更小的車(chē),貪圖市場(chǎng)份額而忽略產(chǎn)品的安全性。
身份不明出事故難定責(zé)
除本身設(shè)計(jì)缺陷外,據(jù)交管部門(mén)介紹,包括獨(dú)輪體感車(chē)、兩輪平衡車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)等代步工具,既不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),也不在非機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品目錄內(nèi)。
在交通法規(guī)里,責(zé)任主體只有:行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)三種,電動(dòng)滑板車(chē)一旦發(fā)生事故難以界定責(zé)任。
另外,目前國(guó)內(nèi)并沒(méi)有電動(dòng)平衡車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3月份,某國(guó)產(chǎn)平衡車(chē)傷人案后,由于缺乏產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任認(rèn)定成為難點(diǎn),無(wú)論是法院裁決或是消費(fèi)者舉證,都難以界定平衡車(chē)傷人究竟是因?yàn)楫a(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)缺陷,還是消費(fèi)者操作不當(dāng)。
無(wú)牌證難管催生交通違法
每隔一段時(shí)間,網(wǎng)上就會(huì)曝出有人騎行電動(dòng)平衡車(chē)發(fā)生交通事故的新聞。從這些事故中也不難發(fā)現(xiàn),他們大多數(shù)都是因?yàn)檫`反道路行駛規(guī)則,在道路上與其他車(chē)輛或者行人發(fā)生事故。
據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道,2002年廣州就出現(xiàn)了首例對(duì)電動(dòng)滑板車(chē)的處罰,13歲男孩王某騎電動(dòng)滑板車(chē)在中山一立交附近行駛時(shí),由于交通燈突然轉(zhuǎn)換,他來(lái)不及剎車(chē),與一開(kāi)往天河方向的面包車(chē)相撞,王某身受輕傷。交管部門(mén)到場(chǎng)對(duì)事故作出處理,對(duì)王某罰款50元,扣留其電動(dòng)滑板車(chē),并認(rèn)定由其負(fù)全部事故責(zé)任。
■ 延展
多地已嚴(yán)禁電動(dòng)滑板車(chē)上路
對(duì)于新興的電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē),各地其實(shí)幾年前就已經(jīng)下令嚴(yán)管。其中,上海和武漢的規(guī)定最為嚴(yán)厲。上海明令禁止電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)上路。根據(jù)《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》規(guī)定,電動(dòng)平衡車(chē)不具有路權(quán),不得上道路行駛。在機(jī)動(dòng)車(chē)道上使用,處罰款50元;在非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上使用的,處罰款20元。近日,上海交警又開(kāi)始新一輪嚴(yán)查。
武漢則發(fā)布通告,規(guī)定電動(dòng)平衡車(chē)不得在三環(huán)線區(qū)域范圍內(nèi)的道路上行駛,違者最高罰款50元。
深圳沒(méi)有關(guān)于電動(dòng)平衡車(chē)的專(zhuān)門(mén)規(guī)定。深圳市交警局方面表示,電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)屬于一種滑行工具,根據(jù)相關(guān)法規(guī),行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,違反者將處警告或20元罰款。電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)作為一種休閑用品,應(yīng)在道路以外的合適地方使用。
江蘇省南京市、宜興市交管部門(mén)也曾明確表示,電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)禁止在道路上行駛。
■ 案例
北京:滑板車(chē)與汽車(chē)相撞 承擔(dān)部分損失
2015年8月,東城區(qū)法院就審理過(guò)一起與電動(dòng)滑板車(chē)有關(guān)的案件,當(dāng)事人陳某在下班路上使用滑板車(chē)與一輛機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,陳某經(jīng)診斷為中型閉合型顱腦損傷,后鑒定為十級(jí)傷殘。
公安交通管理部門(mén)對(duì)陳某使用的交通工具進(jìn)行了車(chē)型認(rèn)定及檢驗(yàn),經(jīng)鑒定無(wú)法確定他使用交通工具的車(chē)輛車(chē)型以及制動(dòng)工作是否正常,也無(wú)法確定行駛速度,最后認(rèn)定陳某使用滑板車(chē)上道路行駛,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第74條:“行人不得有下列行為:(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具”的規(guī)定,是造成事故的次要原因。最終,法院根據(jù)該事故責(zé)任認(rèn)定,判決陳某自行承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍外30%的損失。
上海:滑板車(chē)撞人致死被判刑
2015年的7月21日早上6點(diǎn)45分左右,鄭某駕駛著一輛電動(dòng)滑板車(chē)在凱旋路上由南向北行駛。在靠近一處沒(méi)有紅綠燈的人行橫道附近時(shí),突然走過(guò)來(lái)一名行人,鄭某剎車(chē)不及直接將行人撞倒,自己也摔了個(gè)跟頭,被撞行人送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。司法機(jī)關(guān)的鑒定意見(jiàn)顯示,當(dāng)時(shí)鄭某騎行的電動(dòng)滑板車(chē)不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根本不是交通工具。
上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民檢察院公訴科檢察官介紹,這是一輛非交通類(lèi)的工具,采用或使用非交通類(lèi)的工具致人死亡的話,當(dāng)然是不在交通肇事罪所規(guī)定的范圍,因此最后認(rèn)為他是過(guò)失致人死亡這樣一個(gè)刑法的罪名。法院最終宣判鄭某過(guò)失致人死亡罪成立,判處其有期徒刑一年,緩刑一年。鄭某還需承擔(dān)民事責(zé)任,賠償死者家屬65萬(wàn)元。
(新京報(bào))
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